15 set ZF recebe Prêmio “Truck Innovation Award 2027” para o sistema de transmissão híbrida TraXon para aplicações pesadas

• ZF recebe o Prêmio “Truck Innovation Award 2027” por sua tecnologia de transmissão TraXon Hybrid no Transportation IAA deste
• O júri do “International Truck of the Year” reconhece a combinação do sistema de inovação técnica, aplicabilidade prática e potencial para apoiar menor consumo de combustível operacional em aplicações de veículos comerciais pesados.
• A TraXon Hybrid contribui para a redução do consumo de combustível e emissão de CO2, preservando a flexibilidade operacional para os frotistas.

Friedrichshafen/Hannover. No IAA Transportation 2026, a ZF foi homenageada com o’Truck Innovation Award 2027 (‘Prêmio Caminhão Inovação 2027) pela sua tecnologia de transmissão híbrida TraXon. O prêmio, entregue pelo júri do Caminhão Internacional do Ano, formado por 24 membros que representam as principais revistas de veículos comerciais da Europa, reconhece tecnologias e projetos com o potencial de melhorar a eficiência e a segurança e reduzir o consumo de combustível operacional e as emissões no transporte rodoviário comercial de cargas. Com o TraXon Hybrid, a ZF demonstra como a hibridação proporciona uma opção de tecnologia adicional para reduzir as emissões de CO2 em aplicações de veículos comerciais pesados.

O júri “International Truck of the Year” selecionou a TraXon Hybrid da ZF para o Prêmio Caminhão Inovação 2027, citando sua inovação técnica e seu potencial de aplicação prática no transporte pesado. Ao integrar a tecnologia híbrida diretamente à arquitetura de transmissão, o sistema proporciona às montadoras de veículos uma rota adicional para reduzir o consumo de combustível e as emissões de combustível, mantendo a flexibilidade necessária para uma ampla gama de aplicações e mercados de veículos pesados.

Na cerimônia de premiação, o presidente do júri, Florian Engel, enfatizou: “Ao integrar inteligentemente a hibridação a uma plataforma comprovada de transmissão para veículos pesados, a ZF TraXon Hybrid demonstra que a transição para um transporte rodoviário de cargas mais sustentável será definida por um amplo portfólio de tecnologias”. O júri ficou particularmente impressionado com a combinação entre a maturidade tecnológica, a aplicabilidade prática e o potencial de tornar a eletrificação acessível a uma ampla gama de aplicações e mercados de veículos comerciais pesados.

Com base no reconhecimento do júri, Andreas Moser, membro do Board Mundial da ZF e responsável pela divisão de Soluções para Veículos Comerciais, destacou o significado do prêmio: “Receber o prêmio da indústria reconhecido internacionalmente pela TraXon Hybrid demonstra o valor prático do sistema para aplicações pesadas definidas. As nossas tecnologias dão uma importante contribuição para a transformação do transporte rodoviário comercial de cargas. Os meus sinceros agradecimentos vão para toda a equipe da ZF, cuja competência, empenho e colaboração tornaram possível o desenvolvimento deste sistema inovador”.

Redução de emissões e eficiência econômica

Os cálculos usando a ferramenta de simulação VECTO indicam um potencial de redução de emissões de até 47% no transporte de longa distância sob as condições definidas de simulação e desde que a recarga seja realizada de forma consistente. Dependendo da regulamentação de cada país, da configuração do veículo e dos critérios de elegibilidade, caminhões híbridos plug-in que atendam aos requisitos podem ser enquadrados na classe de emissões de CO₂ 4, o que pode resultar em tarifas rodoviárias reduzidas.

ZF no Transporte IAA 2026

A ZF está apresentando o TraXon Hybrid junto com suas mais recentes tecnologias para veículos comerciais mais seguros, limpos e inteligentes no IAA Transportation IAA 2026 em Hannover. Os visitantes e jornalistas podem conhecer o portfólio de tecnologias da ZF no Hall 21, estande 42, até 20 de setembro de 2026.

Andreas Moser recebe orgulhosamente o prêmio da TraXon Hybrid, destacando a capacidade de inovação da empresa

Vencedor do Truck Innovation Award 2027: o novo sistema de transmissão híbrida TraXon para veículos comerciais pesados