MM Editorial | SVD ganha protagonismo no transporte de ônibus 0 km no Brasil e América do Sul
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12 jun SVD ganha protagonismo no transporte de ônibus 0 km no Brasil e América do Sul

  • Movimentação ocorre sobre pranchas ou com os veículos completos rodando até o destino final

 

  • Logística inclui rotas internacionais para Argentina e Peru

 

Com estrutura robusta e operação especializada, a SVD Transportes vem conquistando espaço como uma das principais empresas de transporte de ônibus novos no Brasil. Após consolidar sua atuação no escoamento de caminhões, máquinas agrícolas e implementos rodoviários, a companhia paranaense expande sua presença no setor de transporte de veículos pesados e semipesados, através do aumento de sua participação no transporte de chassis e ônibus completos de grandes montadoras e encarroçadoras, direcionando-os a destinos nacionais e internacionais.

 

Reconhecida por sua excelência na logística de veículos comerciais, a SVD é hoje responsável por 40% do transporte de veículos novos no Brasil. Esse know-how foi fundamental para conquistar a confiança de grandes fabricantes e encarroçadoras, como Caio, Irizar, Comil e Marcopolo, para as quais realiza o transporte regular de ônibus urbanos e rodoviários, tanto no Brasil como em países vizinhos.

 

Apenas em 2024, a SVD transportou mensalmente uma média de 300 chassis de ônibus e cerca de 50 veículos completos. Sua estrutura operacional conta com 130 cavalos mecânicos, 80 conjuntos de pranchas automotivas especiais para o transporte de caminhões e ônibus, além de outras 50 pranchas destinadas ao escoamento de máquinas agrícolas. Para garantir a eficiência e segurança da operação, a empresa mantém uma equipe formada por 150 motoristas contratados diretamente e mais 400 profissionais autônomos (MEI), todos capacitados com treinamentos regulares e programas de reciclagem.

 

A infraestrutura é um dos grandes diferenciais da SVD. Seus pátios têm capacidade para até quatro mil veículos, permitindo a realização de operações logísticas integradas que otimizam tempo e reduzem custos. Em alguns casos, os chassis são levados até esses pátios para remontagem e posterior transporte em uma única prancha, resultando em uma operação mais econômica e ágil.

 

Além do transporte de chassis, a empresa é especializada na movimentação de ônibus completos, seja rodando até o destino final ou transportados sobre pranchas automotivas — modalidade especialmente aplicada a modelos elétricos, que exigem cuidados extras. Atualmente, a SVD realiza o transporte de diversos ônibus urbanos elétricos encarroçados pela Caio, com destino a diferentes cidades brasileiras.

 

No caso de veículos rodando, especialmente ônibus rodoviários, a SVD conta com motoristas treinados para longas distâncias. A empresa possui ampla experiência em rotas internacionais, com operações que levam ônibus brasileiros a países como Argentina e Peru — percorrendo distâncias que podem chegar a 5.500 quilômetros.

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