26 fev Marco alcançado: Transmissão TraXon da ZF ultrapassa 1,5 milhão de unidades

• Marco de produção: O sistema de transmissão automatizada da ZF para veículos comerciais pesados, TraXon, ultrapassou 1,5 milhão de unidades produzidas desde o seu lançamento global, em 2014
• Já em produção, a TraXon 2 amplia o sucesso da plataforma com desempenho e eficiência aprimorados
• Preparada para a era da eletrificação, a TraXon 2 Híbrida demonstra alto potencial para redução de CO2

Friedrichshafen, Alemanha. A TraXon, transmissão automatizada modular da ZF, líder do setor de veículos comerciais, alcançou mais um importante marco com a produção a unidade de número 1,5 milhão em suas linhas de montagem. Desde o seu lançamento, em 2014, a TraXon elevou o padrão para transmissões de veículos comerciais em todo o mundo. Produzida nas plantas da ZF na Alemanha, China e Brasil, a TraXon continua a atender à crescente demanda por sistemas de transmissão altamente eficientes de clientes em todo o mundo.

“A TraXon original introduziu inovações em tecnologias de transmissão que definiram o padrão para o setor”, disse Christian Feldhaus, Vice-Presidente do segmento de Transmissões & Híbridos da Divisão de Soluções para Veículos Comerciais da ZF. “Graças ao seu alto desempenho e eficiência, ela rapidamente conquistou uma reputação global como a transmissão de referência para veículos comerciais pesados​​ em todo o mundo. Com o lançamento da TraXon 2 no ano passado, estamos dando continuidade a esse legado com uma transmissão que oferece trocas de marcha ainda mais rápidas, integração digital aprimorada e maior economia de combustível”.

Aproveitando o sucesso da plataforma TraXon da ZF, a TraXon 2 está equipada com microprocessadores de última geração, módulos de segurança integrados e atualizações completas de software funcional, além de ECU (Unidade de Controle Eletrônico) e atuadores de mudança de velocidades atualizados, projetados e fabricados internamente. Permitindo uma redução no consumo de combustível em comparação com sua antecessora, a TraXon 2 é ideal para caminhões e ônibus pesados, bem como para aplicações especiais, como guindastes móveis de médio a grande porte.

À medida que a indústria avança rumo à eletrificação, a ZF já está desenvolvendo globalmente a próxima evolução da plataforma com o TraXon 2 híbrida. Projetada para atender às demandas do transporte sustentável, o sistema híbrido é capaz de oferecer autonomia em modo totalmente elétrico, permitindo a condução com zero emissões em áreas urbanas e congestionadas, enquanto alterna para o motor a combustão em viagens de longa distância.

Já em produção global, a TraXon 2 se baseia na herança da transmissão TraXon, oferecendo níveis mais altos de desempenho e eficiência

A TraXon entra na era da eletrificação com a TraXon 2 híbrida