15 out Consórcio Nacional Librelato vira estratégia de crescimento de transportador gaúcho

• Erick Heinemann incorpora modalidade ao planejamento da ESH Transportes e da Transportes Emir
  
• Relação com a Rodokurtz e Librelato integra estratégia para os próximos passos das transportadoras

A Librelato, uma das três maiores fabricantes de implementos rodoviários do Brasil, encontrou na trajetória de Erick Schneid Heinemann, sócio da ESH Transportes e da Transportes Emir, um exemplo de como planejamento e crescimento fazem parte da rotina de quem vive o transporte. Em Pelotas (RS), o empresário incorporou o Consórcio Nacional Librelato aos planos de suas empresas como alternativa para organizar novos investimentos em implementos e preparar a frota para a evolução das operações. 

A história de Erick com o transporte foi construída a partir da rotina do próprio negócio. Com o avanço das empresas e a necessidade de acompanhar novas oportunidades, a renovação e a ampliação dos equipamentos passaram a fazer parte das decisões sobre investimento. Cliente atendido pela Rodokurtz, concessionária Librelato na região, ele conheceu a modalidade e passou a avaliá-la não apenas como uma forma de aquisição, mas como parte do planejamento de médio e longo prazo. 

O Consórcio Nacional Librelato entrou nessa trajetória justamente quando a organização dos próximos investimentos ganhou importância. A possibilidade de programar a aquisição de implementos de acordo com a evolução das empresas permitiu conectar o investimento às necessidades operacionais, sem dissociá-lo dos demais compromissos do negócio. 

“Quem trabalha com transporte precisa estar sempre olhando alguns passos à frente. Não adianta pensar somente no equipamento que precisamos hoje; temos que considerar aonde queremos chegar e como vamos preparar a empresa para isso. O consórcio entrou nos nossos planos como uma maneira de organizar esse crescimento. A experiência com a Librelato e com a Rodokurtz também trouxe segurança para seguir esse caminho, porque existe proximidade, atendimento e conhecimento da nossa operação”, afirma Erick. 

Essa estratégia mostra uma característica presente na rotina de muitos transportadores: a decisão sobre a aquisição de um novo implemento começa antes da compra. Idade média da frota, perspectiva de novos serviços, disponibilidade financeira e planejamento dos investimentos precisam ser considerados em conjunto para que a incorporação de novos equipamentos acompanhe o desenvolvimento da operação. 

Foi dentro desse planejamento que o Consórcio Nacional Librelato passou a fazer parte dos próximos passos das duas transportadoras. A contemplação permite avançar na aquisição de um novo implemento alinhado às necessidades da operação e aos projetos de crescimento das transportadoras. O processo também fortalece uma relação construída regionalmente com a Rodokurtz, que acompanha de perto a evolução do cliente em Pelotas e atua como elo entre suas demandas e as soluções oferecidas pela Librelato. 

O Consórcio Nacional Librelato foi estruturado como consórcio direto de fábrica, aproximando fabricante, representantes e clientes. A modalidade permite programar a aquisição de implementos para renovação ou expansão da frota, respeitando o planejamento e o momento de cada transportador. 

Para a Librelato, histórias como a de Erick ajudam a traduzir o papel que a modalidade pode desempenhar para além das características financeiras e comerciais. O ponto de partida está nos projetos de cada empresa e na maneira como o transportador pretende organizar seus investimentos para os próximos anos. 

A experiência também reforça a importância da Rede Librelato nesse processo. O conhecimento da realidade regional e o relacionamento com o transportador permitem compreender as características da operação antes de apresentar alternativas para aquisição de equipamentos. No caso de Erick, a Rodokurtz participa dessa relação em Pelotas e acompanha os projetos das duas empresas. 

“O Consórcio Nacional Librelato foi estruturado para estar conectado aos planos reais dos nossos clientes. Quando conhecemos uma história como a do Erick, percebemos que o implemento não é uma aquisição isolada: ele faz parte de uma decisão sobre crescimento, renovação de frota e futuro do negócio. Nosso papel é estar próximo, junto com a Rede Librelato, para compreender cada momento da operação e oferecer alternativas que permitam ao transportador planejar seus próximos passos. É assim que queremos construir relações de longo prazo e crescer junto com quem movimenta o transporte brasileiro”, finaliza João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da Librelato.